Kendaraan listrik saat ini berada dalam situasi yang kompleks. Meskipun ada perubahan regulasi dan penjualan yang stagnan, produsen mobil masih tertarik pada baterai besar untuk kendaraan bertenaga. Mercedes-AMG berencana untuk meluncurkan AMG GT XX, dan ada kemungkinan varian dua pintu akan diluncurkan jika memenuhi kriteria investasi. Bos AMG, Michael Schiebe, menyatakan bahwa meskipun secara emosional mereka tertarik untuk melakukannya, namun perlu ada pasar yang membenarkan investasi yang diperlukan.
Schiebe juga berpendapat bahwa merek perlu membuat kendaraan tertentu sebagai pembentuk identitas merek, meskipun ia tidak memberikan gambaran pasti kapan mobil tersebut akan diproduksi. Mercedes-AMG memiliki fleksibilitas untuk menentukan waktu produksi dan menyasar pasar mobil-mobil performa tinggi seperti Porsche 911 dan Maserati GranTurismo Folgore.
Sementara itu, meskipun Mercedes sedang merencanakan mobil listriknya, pasar tampaknya tidak sepenuhnya menerima kendaraan listrik performa tinggi dengan harga yang tinggi. Sejumlah produsen mobil telah menarik keputusan elektrifikasi mereka, termasuk Lamborghini yang akan mengubah mobil listrik pertamanya menjadi hibrida dan Koenigsegg yang merespons kurangnya minat pelanggan terhadap hypercar listrik. Hal ini menunjukkan bahwa Mercedes harus mempertimbangkan pasar sebelum meluncurkan coupe listrik baru dan memastikan adanya permintaan yang cukup sebelum memproduksinya.
