Nissan telah mengumumkan rencana keras untuk mengurangi biaya yang akan berdampak pada penutupan dua studio desain, yaitu NDA di San Diego, California, dan NDLA di São Paulo, Brasil. Selain itu, mereka juga akan merampingkan pekerjaan kreatif di Inggris dan Jepang. Meskipun langkah ini bisa berdampak negatif, Nissan memiliki tujuan untuk membuat fasilitas Atsugi di Jepang sebagai studio desain utama untuk pasar global, sementara Studio Six di Los Angeles akan menjadi pusat utama di AS untuk model Nissan dan Infiniti. Di sisi lain, studio di Shanghai akan tetap fokus sebagai pusat desain untuk kendaraan pasar Cina, dan Creative Box di Tokyo akan bertanggung jawab atas pengalaman desain merek dan gaya hidup.
CEO Nissan, Ivan Espinosa, menyatakan bahwa pemangkasan ini merupakan bagian dari rencana pengurangan jumlah karyawan secara besar-besaran yang akan memotong 20.000 orang. Nissan berharap reorganisasi studio desainnya hingga “lima pusat yang lincah” dapat selesai pada akhir Maret 2026. Langkah ini diharapkan dapat membuka jalan untuk pengambilan keputusan yang lebih cepat, kolaborasi kreatif yang lebih mendalam, dan respons yang lebih tanggap terhadap perubahan pasar.
Perubahan ini tidak datang tiba-tiba mengingat Nissan sebelumnya telah mengumumkan “penyederhanaan desain” untuk memangkas biaya hingga 60 miliar yen. Strategi baru ini akan mempercepat pengembangan kendaraan agar mobil generasi berikutnya dapat direkayasa dalam 37 bulan, produk turunan dalam 30 bulan, dan mengurangi jumlah platform kendaraan dari 13 menjadi tujuh pada pertengahan dekade berikutnya. Meskipun keputusan ini sulit, namun keputusan yang diambil Nissan diharapkan dapat membawa perubahan positif dalam situasi kritis perusahaan.
