Mengemudikan mobil listrik hingga baterainya habis merupakan pengalaman yang menarik dan menegangkan. Hal ini memberikan informasi penting tentang seberapa jauh mobil listrik dapat melaju setelah baterainya benar-benar habis dan apa yang terjadi pada mobil tersebut. Carwow baru-baru ini melakukan tes mengemudi sampai baterai habis dengan enam crossover listrik di Inggris, termasuk Tesla Model Y, Skoda Enyaq Coupe, Kia EV3, Xpeng G6, BYD Sealion 7, dan Leapmotor C10.
Semua mobil ini adalah pesaing langsung dalam kategori crossover listrik, dengan berbagai jarak tempuh yang disediakan. Sebelum tes dimulai, Kia EV3 memiliki klaim jarak tempuh tertinggi, namun dalam tes ini, Kia mampu menempuh jarak 329,1 mil sebelum berhenti. Xpeng G6 menempati posisi kedua dengan jarak 328,3 mil, diikuti oleh Tesla dengan jarak 327,5 mil. Meskipun Tesla memiliki jarak tempuh yang lebih rendah, namun mobil ini merupakan yang paling efisien dalam tes ini dengan rata-rata 4,4 mil per kWh.
Tes ini dilakukan pada waktu, jalan, dan cuaca yang sama untuk semua mobil, menciptakan lingkungan yang seimbang untuk perbandingan. Pengemudian dilakukan pada kecepatan 70 mph di jalan raya, dengan penyesuaian ke jalan pedesaan untuk menghindari kemacetan. Hasil tes menunjukkan bahwa efisiensi dan performa sebenarnya dari mobil listrik dapat bervariasi dari klaim yang disampaikan oleh produsen. Tes ini memberikan wawasan yang berharga tentang kinerja sebenarnya dari mobil listrik dan membuat kami semakin terkesan dengan perkembangan teknologi mobil ramah lingkungan ini.
