Toyota telah mengadakan presentasi penting di Higashi-Fuji Technical Center di Jepang, memperkenalkan GR GT legal jalan raya dan Lexus LFA, serta sebuahmesin balap khusus. Meskipun tidak memiliki rencana untuk merilis GR GT3 dalam waktu dekat, Gazoo Racing mengumumkan rencana untuk meluncurkannya sekitar tahun 2027, bersamaan dengan versi jalan raya. Mesin balap ini menggunakan mesin V-8 murni 4.0 liter twin-turbo yang baru dikembangkan tanpa motor listrik yang terintegrasi ke dalam transaxle mobil jalan raya. Toyota menargetkan bobot 1.750 kg untuk versi dengan pelat nomor, sementara GR GT3 akan lebih ringan lagi untuk memenuhi peraturan kelas. Mobil balap ini memiliki bodi yang lebih aerodinamis dengan sayap belakang besar, kisi-kisi fender depan, dan interior yang sederhana. Dibandingkan dengan mobil jalanan, GR GT3 memiliki dimensi yang sedikit lebih besar, termasuk roda centerlock Rays, ban lintasan Michelin Pilot Sport, dan cakram rem karbon-keramik Brembo.
Toyota belum mengungkapkan detail tenaga GR GT3, namun memperkirakan setidaknya 641 hp dan 627 lb-ft. Mobil ini diharapkan siap untuk balapan pada tahun 2027, menjadikan Lexus RC F GT3 masih berlomba setidaknya satu musim lagi. Konsep GR GT3 pertama kali diperkenalkan pada Tokyo Auto Salon pada Januari 2022 dan disebut sebagai “prototipe yang masih dalam tahap pengembangan”, dengan kemungkinan perubahan detail sebelum versi akhir diluncurkan untuk balapan.
