Tesla Model Y mengalami pembaruan signifikan dengan penyegaran “Juniper” tahun ini. Mobil ini menjadi salah satu kendaraan terlaris di dunia yang diproduksi oleh Tesla. Perubahan meliputi penampilan yang lebih ramping, lebih efisien, serta perbaikan pada sasis dan suspensinya. Namun, peningkatan yang paling menonjol potensialnya terletak pada penggunaan sel baterai baru yang sedang dikembangkan oleh Panasonic Energy, pemasok baterai utama Tesla.
Panasonic berencana untuk memperkenalkan sel baterai bebas anoda yang dapat mencapai kapasitas energi terdepan di dunia pada akhir 2027. Dengan teknologi ini, Panasonic bertujuan untuk meningkatkan kapasitas energi baterai, mengurangi berat dan ukuran baterai, serta memotong biaya produksi. Sel baterai baru ini sedang dikembangkan di pabrik baru Panasonic di Kansas.
Jika berhasil, Model Y yang saat ini memiliki jarak tempuh sekitar 357 mil dari EPA bisa melonjak hingga sekitar 450 mil dengan sekali pengisian daya. Hal ini akan membuat Model Y memiliki jarak tempuh yang bersaing dengan kendaraan listrik lainnya seperti Lucid Gravity atau truk listrik General Motors dengan baterai besar. Selain Panasonic, perusahaan lain seperti QuantumScape dan Our Next Energy juga sedang mengembangkan baterai bebas anoda.
Tesla akan disorot sebagai pemimpin di pasar mobil listrik jika mampu memanfaatkan terobosan teknologi baterai baru ini. Dengan persaingan yang semakin ketat di pasar mobil listrik, pembaruan pada jarak tempuh Model Y bisa menjadi strategi yang efektif untuk mempertahankan popularitas perusahaan.
