Penggemar mobil sport mengungkapkan pandangan bahwa mobil sport listrik yang memiliki emosi adalah sesuatu yang bertentangan. Meskipun kendaraan listrik memiliki spesifikasi teknis yang superior, namun banyak yang masih memilih kinerja mobil konvensional. Mercedes, melalui divisi AMG-nya, mengklaim bahwa mereka dapat mentransfer pengetahuan mobil bensin ke kendaraan listrik secara langsung. Dalam wawancara terbarunya sebagai CEO AMG sebelum pindah ke dewan manajemen untuk produksi dan kualitas, Michael Schiebe menjelaskan alasan kita seharusnya antusias terhadap mobil listrik.
Tim insinyur dari AMG kini berfokus pada pengembangan mobil listrik berperforma. Meskipun mesin internal konvensional tidak lagi ada, para ahli suara di industri musik dipekerjakan sebagai insinyur suara untuk mereplikasi suara dari kendaraan berbahan bakar. Schiebe, yang baru saja meninggalkan jabatannya sebagai kepala AMG, yakin bahwa skeptis akan mulai menghargai sensasi perpindahan gigi yang disimulasikan. Mereka berusaha mengembangkan “V-8 listrik terbaik di pasaran” untuk meniru hubungan antara pengemudi dan mobil bensin yang spesifik.
Namun, AMG sadar bahwa tidak semua orang akan menerima perubahan ini, terutama setelah respons negatif terhadap C63 yang menggunakan mesin plug-in hybrid 2.0 liter empat silinder daripada mesin V-8. Untuk para penggemar loyalis, mereka sedang mengembangkan mesin delapan silinder baru yang lebih bertenaga dan efisien dari sebelumnya. Mesin ini diproyeksikan akan memenuhi regulasi standar Euro 7 yang akan datang. Sementara itu, mesin enam silinder sedang menjadi opsi untuk model C63 selanjutnya.
Mercedes, dengan proyek konsep GT XX mereka, menargetkan pelanggan yang tertarik dengan mobil listrik berperforma tinggi. Namun, bagi penggemar V-8, mereka masih bisa berharap pada masa depan. Perusahaan ini memahami bahwa mobil sport bersumber dari bahan bakar gas dan listrik akan mengamankan eksistensi mereka di industri yang berkembang. Penyesuaian ke pendekatan kendaraan listrik merupakan tahap penting bagi produsen mobil performa besar di tengah munculnya regulasi serta pajak yang semakin ketat. AMG, BMW M, dan Audi Sport juga mengarahkan perhatian mereka ke mobil hibrida performa tinggi untuk mengikuti aturan yang semakin ketat di Eropa terkait markas emisi.
