Baterai solid-state telah menjadi topik yang menarik perhatian produsen mobil selama bertahun-tahun. Meskipun klaim-klaim mengenai baterai ini muncul secara agresif, teknologinya sendiri belum sepenuhnya terwujud dalam aplikasi massal. Namun, Toyota baru-baru ini membuat pernyataan berani terkait teknologi baterai solid-state buatannya. Mereka menyatakan bahwa baterai solid-state mereka dirancang untuk bertahan hingga 40 tahun, menawarkan keandalan yang jauh melebihi baterai lithium yang umum digunakan saat ini.
Kelebihan lain dari baterai solid-state adalah masa pakai yang lebih lama dan kemungkinan jarak tempuh yang lebih jauh. Meskipun biaya awalnya mungkin lebih tinggi, Toyota menjelaskan bahwa investasi ini akan terbayarkan dengan masa pakai yang lebih panjang dan efisiensi yang lebih baik. Selain itu, baterai solid-state juga diharapkan memiliki profil keamanan yang lebih baik dan risiko kebakaran yang lebih rendah.
Meskipun berbagai perusahaan baterai memiliki estimasi yang berbeda mengenai umur pakai baterai solid-state, sepertinya konsensus ada pada kemampuan baterai ini untuk menangani siklus pengisian daya yang lebih tinggi. Berbagai perusahaan, termasuk Solid Power dan Samsung SDI, telah berinvestasi dalam pengembangan teknologi ini dengan harapan mengurangi dampak lingkungan dari produksi baterai.
Toyota telah bermitra dengan pemasok bahan baku terkait untuk memastikan kelancaran produksi baterai solid-state mereka. Meskipun aplikasi pertama baterai ini belum pasti, Toyota telah menegaskan komitmen mereka untuk menghadirkan teknologi baterai solid-state yang revolusioner. Jika klaim mereka dapat terbukti benar, pasar mobil listrik kemungkinan akan mengalami perubahan besar.
