Di awal tahun 2017, mantan CEO dan Presiden Toyota, Akio Toyoda, mengeluarkan sebuah keputusan penting di seluruh perusahaan yaitu “Tidak ada lagi mobil yang membosankan.” Keputusan tersebut didukung dengan produk-produk menarik seperti GR Yaris, GR Corolla, dan Supra. Salah satu konsep menarik adalah GR GT3 yang dijanjikan akan diluncurkan sebagai versi jalan raya dengan kemungkinan bermerek Lexus. Namun, berita baiknya adalah nama Supra akan tetap eksis dalam generasi berikutnya meskipun dengan dasar platform BMW. Ketika Koji Sato mengambil alih kepemimpinan Toyota pada awal 2023, ia mempertahankan filosofi yang sama dengan pendahulunya, yaitu tentang membuat mobil yang menyenangkan. Dalam sebuah konferensi pers terkait hasil keuangan perusahaan, Sato menegaskan kembali pentingnya membuat mobil yang tidak membosankan. Meskipun demikian, debut RAV4 baru Toyota tidak sepenuhnya memenuhi harapan, namun tersedia versi GR Sport yang lebih bertenaga dengan peningkatan suspensi dan kemudi. Dukungan untuk mobil-mobil yang mendebarkan juga ditegaskan dengan peluncuran Lexus IS500 Ultimate Edition yang menggunakan mesin V-8, bahkan mesin V-8 baru diharapkan akan muncul pada model GR GT3. Toyota juga berkomitmen untuk menghadirkan semangat balap Gazoo Racing pada kendaraan standar mereka dengan tujuan menghasilkan produk yang menarik bagi pasar. Selain itu, terdapat kabar akan pengembalian Celica dan kemungkinan sebuah coupe listrik kecil berdasarkan konsep FT-SE. Meskipun demikian, kehadiran versi produksi yang disebutkan akan memakan waktu hingga tahun 2027. Kemungkinan kembalinya MR2 juga terindikasikan dari konsep GR Yaris M Concept. Secara pribadi, Akio Toyoda lebih memilih kendaraan bermesin pembakaran untuk performa yang lebih maksimal. Tidak diragukan lagi, Toyota sedang berfokus untuk menghadirkan lebih banyak mobil yang menarik dan berkarakter di masa mendatang.
